Stark

Stark und Elastisch zugleich!

Bruchlast


Im Zugtest bis zum Bruch der Speiche zeigt sich die Stärke der Wing-Messerspeiche. Um zu verdeutlichen wie gross die tatsächliche Reserve im Fahrbetrieb ist, wurde die Vorspannung mit 120kg in das Diagramm eingetragen. Auf der X-Achse befindet sich die Dehnung der Speiche und auf der Y-Achse die einwirkende Zugkraft.


Dehnverhalten


Im Laufe einer Umdreheung des Laufrades werden die zur Fahrbahn zeigenden Speichen entlastet und die übrigen Speichen nehmen die Differenz zwischen Entlastung und Vorspannug der entlasteten Speichen auf. Es findet also fortlaufend eine Be- und Entlastung im Laufrad statt. Diese Lastwechsel sind millionenfach im Laufe eines Radlebens vorhanden und hierführ ist es unerlässlich eine dauerelastische Speiche zu verwenden.

Vorteilhaft wirkt sich hier die Herstellungsmethode des Kaltziehens aus.

Durch die Formgebung und die hohe Qualität des Sandvik 302HS Stahls

wird ein nahezu lineares Dehnverhalten der Speiche im Fahrbetrieb erreicht, welches kritische Lastspitzen bei den Lastwechseln vermeidet und sich positiv auf die Zuverlässigkeit auswirkt.

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