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Pillar Wing Spoke

  • Aerodynamischer als jede andere Aerospeiche

  • Steifer als jede andere 4,3g Messerspeiche!

  • Effizienter als jede andere 4,3g Messerspeiche!

  • Kein Gewichtsnachteil -  4,3g / 260mm

  • Schwedischer Fagersta T302+ Edelstahl!

  • 4 verschiedene Versionen: Wing 20-21-22-23

  • Straight Pull oder J-Bend

  • Schwarz Oxidiert - Silber Poliert - ColorTI Farben


    Nippelshop ist der offizielle deutsche Distributor für Pillar Spokes.

Die fortschrittlichste  Aero-Speiche

der Welt

Laufradphysik & Speichen


Speichen sind ein gerne übersehenes aber essentiell wichtiges Bauteil im Fahrrad und im Bereich der High-End Aero-Speichen wurde seit über 20 Jahren keine Weiterentwicklung von den führenden Herstellern getätigt. Problematisch hierbei ist, dass sich in dieser Zeit Fahrräder und die Laufräder komplett verändert haben!

Mit dem Aufkommen der Scheibenbremsen im MTB-Bereich, sind Scheibenbremsen heute weit verbreitet und werden sogar im Zeitfahren eingesetzt.


In einem Disc-Laufrad wird die Bremskraft an der Nabe erzeugt und über die Speichen auf die Felge übertragen. Durch die Rotation wird aus der Bremskraft ein Drehmoment, das von der Bremsscheibe auf die Felge eben durch die Speichen übertragen wird. Aus diesem Grund sieht man heute bei vielen Laufrädern mit Scheibenbremsen, ja sogar bei Aero-Hochprofillaufrädern unaerodynmaische und schwere konventionelle Rundspeichen da diese Drehmoment besser aufnehmen können.

Die bestehenden,  leichten Aerospeichen sind nicht darauf ausgelegt, diese Drehmomentlasten übertragen zu können.


Pillar Racing Spokes, als der weltweit führende Speichenhersteller, erkannte dieses Problem und entwickelte eine komplett neuartige Messerspeiche!


Die Wing löst dieses Problem auf elegante Weise, indem sie eine elliptische Form wählt!

Die Speiche hat den notwendigen Durchmesser zur Drehmomentübertragung und verfügt gleichzeitig über günstige und überlegene aerodynamische Eigenschaften bei geringem oder gleichem Gewicht!

Radsteifigkeit und Effizienz auf dem Prüfstand


Nippelshop arbeitet mit dem Unternehmen GRS Service & Engineering zusammen, und hat mit dem niederländischen Ingenieur ein revolutionäres Prüfverfahren entwickelt, damit der mechanischen Vorteil der Wing Speiche gegenüber traditionellen Aero-Messerspeichen, wie es sie seit 20 Jahren auf dem Markt gibt, abzubilden

Die Aufgabe stellte sich als ein sehr komplexes Projekt heraus, da eben jener Vorteil  am größten ist, wenn das Laufrad tatsächlich in einem Fahrrad montiert ist und das Fahrrad gefahren wird.


GRS entwickelte also eine völlig einzigartige Radsteifigkeitsprüfmaschine, welche allen Anforderungen gerecht wird.

Sie appliziert sowohl eine radiale als auch eine laterale Last, und simuliert damit überaus realistisch die dynamische Belastung des Laufrads während der Fahrt.

So ist es GRS erstmals möglich, die Radsteifigkeit unter realistischen Bedingungen zu messen und übertrifft damit alle bisher durchgeführten Radsteifigkeitsprüfungen!

Wing20 wurde gegen den bestehenden "Goldstandard" von Aero-Messerspeichen getestet.

TEST 3

Zwei bis auf die Speichen identische Hinterräder wurden nach den höchsten handwerklichen Standards gebaut. Für ein identisches Gewicht wurden für beide Laufräder die selben Carbonfelgen sowie Naben aus unserem Lager verwendet. Ebenso wurde selbstverständlich auf eine vollkommen homogene und identische Speichenspannung geachtet, um den Einfluss der Speiche auf die Steifigkeit und die Gesamtleistung des Rades zu isolieren und zu messen!

Dieser Test zeigt, dass die Wing Speiche 13,21% steifer als die herkömmlichen Messerspeichen ist!

Hier wird der Abfall bzw. die Erhöhung der Speichenspannung gemessen. Dies visualisiert das dynamische Verhalten der Speichen bei Belastungen. Diese Eigenschaften können zum Beispiel nützlich sein, um die Beständigkeit gegen Speichenermüdungsbrüche zu verbesserun sowie weitere Aussagen über Reststeifigkeiten, max. Systemgewichte etc. zu treffen und die Laufradeigenschaften im Allgemeinen zu verbessern zu können!


Wing20 erreicht 6,54% (DS) und 3,38% (NDS) weniger Speichenspannungsverlust als die 4,3g/ 0,9*2,2mm Messerspeiche der Konkurrenz

Diese Werte beziehen sich auf das geprüfte Hinterrad. Die Einsparungen im Vorderrad wurde noch nicht getestet, sind aber vorhanden, da sich das Vorderrad unter Last ebenfalls verformt!

Die Leistung (W) bezieht sich auf den Gesamtverbrauch an Energie des Rades im Betrieb.

Dieser Verlust wird mechanisch durch die Gesamtsteifigkeit des Rades bestimmt und verweist darauf, dass alle Zugspeichenlaufräder Torsionsfedern sind.
Die Berechnung basiert auf hypothetischen Testparametern.

Um diese Testergebnisse relativieren zu können, wurde eine valide Berechnung des Energieverbrauchs der getesteten Hinterräder durchgeführt, die zeigt:

Die gesteigerte mechanische Effizienz sind in einem z.b. in einem Kriterium mit 200 Sprints signifikant!

Aerodynamik


Herkömmliche Messerspeichen sind eher flach und breit und folgen dem Modell der laminaren Luftströmung in einem Windkanal; in der realen Welt ist die Luftströmung jedochhoch turbulent. Es ist ein riesiger Wirbel, ein einziger Luftstrudel im Laufrad!

In dieser völlig chaotischen Strömungsumgebung wird ein Speichenprofil benötigt, das seitliche Anströmungen besser beherrscht und somit den geringsten Luftwiderstand aufweist.


Forschungen beweisen, dass das Formgebung von Marschflugkörperköpfen am hier effizientesten ist. Die Form der völlig neu entwickelten Wing Spoke leitet sich direkt von diesem Profil ab.

Die vollständig ovalisierte Form der Wing wurde in einigen der branchenführenden Windkanäle getestet.

Im Ergebnis wird eine Einsparung von ~3 Watt pro Laufradsatz im Vergleich zur besten herkömmlichen 0,9*2,2 mm Messerspeichen festgestellt.

Vier verschiedene Wing Spoke Modelle zur Auswahl!


Bei der Auswahl der richtigen Speiche spielt das Gewicht eine große Rolle, da es direkte Rückschlüsse auf die zu erwartende Stabilität zulässt. Es ist kein Geheimnis. dass eine massive Speiche zu einem steifen Laufrad führt (mit einer geeigneten Felge!).

Andererseits summiert sich das Gewicht des Laufrads schnell in ungünstige Bereiche, wenn die Speiche einfach zu schwer ist.


Wing ist deshalb in 4 verschiedenen Varianten erhältlich! Als erste High-End Messerspeiche überhaupt. Von 4,3g-5,7g reicht das Anwendungsspektrum von dem Berglaufrad bis zum MTB-Endurorad!


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